新型滚动冲击压实技术突破了传统的压实方式,将往复夯击与滚动压实技术相结合,以其压实能量高、影响深度大、机动性能好等特点日益受到重视。分析该技术的特点,研究系统结构参数的设计理论是很有必要的。 滚动冲击压路机的基本原理是利用非圆截面工作轮在滚动时重心的升高与下降来周期性地冲击地面,使被压材料达到密实的目的。由于工作轮心的运动轨迹为周期性的曲线,滚动阻力也呈周期性变化,工作轮在水平方向的加速度及所需牵引力的周期性变化对机架产生冲击作用,并通过机架传至牵引主机造成主机的水平振动,这不但影响到主机的动力输出及传动系统的寿命,而且严重影响牵引主机的驾驶舒适性。为此设计了包括牵引轴与车架间的双向缓冲弹性机构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构在内的隔振系统。为准确了解拖式滚动冲击压路机现有结构的不足,有必要对该隔振系统进行分析测试,找出系统结构参数的选择依据,以便改进下一步的设计。 产品介绍 山东天路TRA系列高速液压夯实机是专为压实填充物及软地基处理设计的,可以快捷、*地安装于装载机或挖掘机上。具有良好机动性,可控制性和高效性,是一种*特的、快速的夯实设备。另外,在桥头压实中,使用振动压路机以分层压实,很难达到技术要求,但使用夯实机可以很*地达到要求。而且在压实过程中压实度也可以进行随时监控,对桥梁、桥台连接部位有较佳的夯实效果,可有效处理桥头跳车现象,解决旧路加宽中的新旧路基沉降不均匀等质量通病。 ●采用**设计图纸设计并生产,是国内产品整体合理,设计完善的高品质、高可靠性高速液压夯实机。 ●拥有**的高蓄能多回路液压集成系统解决了高频率工作状态下系统过热的问题,国产夯实机系统过热问题一直未能解决,需工作一段时间后,停工降温。 ●大流量补油双蓄能器、双回路高速油缸和高蓄能液压集成阀,可确保单蓄能器不能保证的锤体在任何位置都能以 自由落体的形式下落,以达到更大的打击能量,同时保证在同样重量锤的前提下对地层深度和幅度的影响较大化。 ●夯板的设计行程更大,可避免机体与夯板的碰撞,确保装载机与夯实机夯实时的随动,较大限度的发挥了夯实机对地层的影响深度。 技术参数 项目 单位 TRA30 TRA40 TRA50 TRA60 冲击势能 KJ 30 40 50 60 锤体质量 kg 2500 3300 4000 5000 锤体行程 mm 200~1200 锤击频率 次/分 30~80 锤角直径 mm 1000 1000 1000 1000 整体质量 kg 5500 6500 7500 8500 外形尺寸 mm 1152x1040x3695 配套装载机型号 / ZL40/4吨 ZL50/5吨 ZL60/6吨 ZL80/8吨