国内冲击压路机名称主要有:“冲击式压实机”,“高能量滚动夯实机”、“冲击式压路机”、“拖式压实机”、“冲击压实机”,有关技术文章中还出现“多棱辊拖式压路机”、“冲击碾”等。以上名称大都是国外上个世纪50年代末出现的冲击压路机**名词“ImpactRoller”转译派生出来的,正确名称应译成“冲击压路机”。理由是即和国际接轨,又和国内的“振动压路机”(VibratoryRoller)、“振荡压路机”(OscillationRoller)等标准命名一致。至于“自行式(Selfpropelled)、“拖式”(Towed)或以后发展的其他形式的冲击的冲击压路机,可在其名称前加限定词。目前“冲击压路机”的型号各厂多用“YCT-XX”来表示,Y、C、T分别分别是汉语拼音“压路机—Yaluji”、“冲击—Chongji”、“拖式—Tuoshi”等词的**个声母。XX表示计算表态能量,单位是kJ(千焦耳)。“冲击压路机”大多具有三边形冲击轮,对于非三边形冲击轮,则将其多边的数目放在基本型号前加以识别,例如:20千焦耳五边形冲击轮的“冲击压路机”表示为—20,30千焦耳四边形冲击轮的“冲击压路机”表示为—30。对于单、双冲击轮的冲击压路机的标识问题,建议只在单冲击轮的机型号末位加识别字母“d”,这是因为目前“冲击压路机”大多具有双冲击轮。 冲击压路机的冲击能量 产品介绍 冲击压路机是一种*特的压实设备,具有压力大,影响深度深,施工效率高的特点,可较大满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实,可大幅度提高其承载能力,稳定性和密实度,降低了由于车辆**载对公路的损坏,延长了公路寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具*,较大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度、缩短了施工工期,被业主单位称为“公路建设的保险”。 压实效果对比 1、压实力是同吨位静碾的10倍,同吨位振动压路机的3~4倍。 2、压实效率是同吨位振动压路机的3~4倍。 3、影响深度是同吨位振动压路机的3~4倍。 4、5YCT30型破碎水泥路面效率是冲击破碎锤的50倍。 技术参数 型号 YCT25 YCT32 冲击破碎5YCT23 自重 16000kg 16000kg 16000kg 冲击势能 25kJ 32kJ 23kJ 工作速度 10-15km/h 12-15km/h 8-10km/h 冲击轮宽度 2x900mm 2x900mm 2x800mm 牵引钩高度 760mm 760mm 760mm 外形尺寸 3729x2950x2150mm 3860X2950X2240mm 3720x2750x2100mm 每次铺层厚度 0.4-1.4m 0.5-1.5m / 密实度 ≥95%-98% ≥95%-98% / 压实产量 ≥1850m /h ≥2000m /h ≥2000m /h 牵引功率 ≥240kW / ≥176kW